Безопасный подъем автомобиля и подготовка площадки. Ремонт в дороге требует особой осторожности при работе под машиной. Мастер выбирает максимально ровную и твердую площадку для исключения перекоса кузова. Под колеса‚ остающиеся на земле‚ обязательно устанавливаются противооткатные упоры. Безопасность обеспечивается надежной фиксацией автомобиля‚ поэтому штатный домкрат дополняется страховкой. В качестве опоры используются мощные подставки или прочные деревянные брусья. Перед подъемом механик ослабляет болты крепления колес и гайку ступицы. Кузов поднимается на высоту‚ достаточную для свободного прохода коробки передач под порогом. Стабильность конструкции проверяется боковым раскачиванием автомобиля до начала демонтажных работ. Замена узлов на мягком грунте требует подкладывания широких досок под домкрат и стойки. Опытный специалист всегда держит запасное колесо под порогом для дополнительной защиты.
Ставят упоры. Ремонт в дороге — безопасность. Домкрат и подставки держат вес. Снятие коробки(КПП‚ коробка передач)‚ диск сцепления‚ корзина‚ выжимной механизм‚ подшипник‚ демонтаж. Замена: набор ключей‚ торцевые головки‚ монтировка. Болты крепления сорваны. Трос сцепления‚ рабочий цилиндр‚ маховик‚ шлицы‚ вилка сцепления. Ремонт своими руками очень реален.
Важные компоненты:
- Установка: центрирующая оправка‚ первичный вал.
- Трансмиссионное масло‚ момент затяжки.
- Центрирование диска‚ направляющие шпильки.
